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造成礦車粘煤的因素

2022-08-19 12:05:54

       礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。大家知道嗎?礦車的粘底與腐蝕是彼此共生的,一方面腐蝕使礦車的使用壽命大為降低,另-方面,由于腐蝕使車廂內壁變得粗糙,更易產生粘底、積底。粘底與積底不但占據30~50的有效容積,也易造成嚴重的縫隙腐蝕,加快了礦車的損壞速度,因此,研究煤的濕粘的機理,進而尋求有效的減粘脫煤技術,具有十分重要的意義。

礦車廠家

  今天我們就來看看造成礦車濕粘的原因到底是怎么樣的?


  造成礦車粘附的主要原因:


  一是較軟的煤,粉煤率高,遇水呈膠體狀;


  二是肥煤、焦煤腔質層較厚,遇水易粘結;


  三是礦井掘進矸石,含粉末較多;


  四是從井底水淘及水倉清理出的臟雜煤,粉煤含量高,煤水混雜易牯結;


  五是用礦車運送水泥,甚至人工車內拌料(如水泥)。

礦車廠家

  此外,礦車的粘附還與礦車內部的光潔度及礦車底部的形狀有關。一般情況下,內壁較光滑時,相對不易粘底,u型礦車易粘底,而凸型底及平底的礦車積底情況有明顯改善。


  由上可知造成礦車的濕粘的原因了,如果大家對于此類原因多加關注,盡量減少或者是不出現上述的情況,相信煤礦生產的效率會大大的提高的。


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